Gjør-det-selv-stier i landet fra asfalteringsplater: installasjonsinstruksjoner

Asfalterte stier passer organisk inn i sommerhusets nøye gjennomtenkte design. For asfaltering er belegningsplater egnet. Den er billig, men funksjonell, den ser veldig fin ut. Det er veldig enkelt å jobbe med slikt materiale. Derfor trenger ikke å invitere spesialister for å utstyre stiene. Alt arbeid er enkelt å gjøre på egen hånd.

Flisevalg

Før avtale landstier du må velge materiale av høy kvalitet. Nå for produksjon av belegningsplater bruker du en rekke materialer: plast, tre, gummi, stein eller betong. Hver har sine egne positive, negative egenskaper, formål, funksjonelle funksjoner. De må tas i betraktning før du planlegger et nettsted eller kjøper materiale.

Plastfliser

Dette er det billigste sporalternativet. Slikt materiale trenger ikke kompleks prosessering, krever ikke spesiell leggingsteknologi. Fordelen er motstand mot sopp, parasitter, råte. Den tåler fuktighet godt, går ikke i stykker når tunge gjenstander faller på den, noe som er veldig viktig for en sommerbolig. Montering av et slikt belegg er enkelt. Det er montert etter konstruktortype. Derfor kan arrangementet av banen håndteres alene.

Ulempen med dette belegget er dets ustabilitet til det russiske klimas vagarer. Fra en betydelig temperaturforskjell mister plast styrke. Et slikt belegg kan ødelegge aggressive kjemikalier, syrer og alkalier. I tillegg er den raskt utslitt.

Gummibelegg

Slikt materiale er laget av brukte dekk. Fordelen er høye dempende egenskaper. Mykt belegg er spesielt egnet hvis barn ofte er i dacha eller eldre mennesker har en ro. Gummi er motstandsdyktig mot slitasje og vil vare veldig lenge. Det er veldig enkelt å montere et slikt spor. Hun trenger ikke spesiell forberedelse av stiftelsen. Om nødvendig er det enkelt å bytte ut enkeltelementer.

Du kan være interessert i:

Hvordan lage en hagesti med egne hender ved å bruke et skjema
En vakker hageflekk må ha stier. De kan ha forskjellige former og størrelser. I dag ...Les mer ...

Ulempen med dette belegget er dets høye kostnader. Det er dyrere enn plast, noen typer betong- eller klinkerfliser. I tillegg brenner gummien mens den avgir skarp svart røyk. Hvis den er av dårlig kvalitet, vil elementene raskt kollapse.

Naturstein

Slike belegningsstein er laget av naturlige materialer ved knusing og etterfølgende forming. Den viktigste fordelen er høy motstand mot skade. Belegget av banen laget av naturstein vil vare i flere tiår, og tåler all mekanisk belastning og eksponering for aggressive stoffer. På grunn av forskjellige former og farger kan du ikke begrense fantasien når du lager en steinsti.

Den største ulempen med steinfliser er den høye prisen. I tillegg har slikt materiale en betydelig vekt. Derfor vil mer enn en person kreve innsats for å jobbe med ham. En annen vanskelighet er at det ikke er lett å gi steinen riktig geometrisk form.Derfor, når du legger slike belegningsstein, er det vanskelig å oppnå nøyaktighet.

Murstein fliser

For å produsere slike asfaltere brukes leire blandet med fargestoff. Det fyres ved høy temperatur for å få et holdbart, tett materiale. Slikt materiale er veldig holdbart, motstandsdyktig mot mekanisk belastning. I sin holdbarhet er klinkerfliser ikke dårligere enn naturstein. Den kommer i forskjellige farger og former. Derfor er det enkelt å lage et spor av hvilken som helst form.

Ulempen med dette materialet er skjørhet. Når en tung gjenstand faller ned på belegget, knekker den ofte. I tillegg er dette et veldig dyrt materiale. Det er hensiktsmessig å lage klinkerspor på de stedene i landet hvor estetikk er nødvendig.

Betongfliser

For produksjon av slike utleggere brukes en sement-sandblanding med tilsetning av grus og fargestoffer. Fordelen er en rekke former og farger. Du kan til og med lage deler på bestilling. Det er motstandsdyktig mot forskjellige belastninger, temperaturfall. Slikt materiale er billig, det er billigere enn naturstein og klinkbelegg. Derfor, for arrangering av en sommerbolig, vil betong belegningsstein være et utmerket valg.

Konkrete mangler er få. Dette belegget er mindre holdbart enn naturstein eller klinker, og begynner å kollapse litt tidligere. Når du installerer betong belegningsstein, er det viktig å overholde teknologien og unngå feil, siden det er umulig å fikse dem.

Valg av materialer

Det vil være mer praktisk for nybegynnere å jobbe med store dimensjoner på flisen, det er lettere å installere og reparere. Derfor for uavhengig ordning av landsstier Det er verdt å kjøpe betong belegningsstein 5 cm tykk og 50x50 cm i størrelse. I tillegg trenger du sand siktet fra steiner og annet rusk. Ulike urenheter i den forstyrrer å lage en perfekt flat pute.

For å markere grensene for stien er det nødvendig med innsats av tre og tau. Bytt dem ut med armeringsstenger. For å jevne overflaten trenger du et langt, flatt brett. For å legge flisene må du forberede en rammer. Trenger fortsatt brett for å bruke dem som guider.

Sideoppsett

Til å begynne med, må du lage en skisse av siden og merke sporene på den for å forstå det store bildet. Det er praktisk å gjøre dette i henhold til bildet, som viser alle bygningene. Det hjelper til med å lage en analyse av objektene som er tilgjengelige i landet, og hjelper til med å plassere stiene riktig. De skal ligge slik at det er praktisk å gå rundt på stedet og utføre det nødvendige arbeidet. I henhold til planen bestemmes den omtrentlige mengden arbeid og den nødvendige mengden materialer.

Når du tegner sporene i landet fra asfalteringsplater ta hensyn til deres bredde. På steder der det er mange mennesker, er det bedre å lage stier 1 m brede, slik at det er praktisk for to voksne å spre seg. I områder der det er færre mennesker, er det nok å lage spor 80 cm brede.

Gå deretter til utformingen av nettstedet. For å gjøre dette, kjører de i knagger i begynnelsen av den fremtidige banen og setter deretter merker hver 2. m. Mellom dem trekker du i tauene. Hvis konfigurasjonen har mange bøyer, plasseres merker oftere slik at konturen er mer nøyaktig. Ledningen trekkes i en høyde av 15 cm fra jordoverflaten.

Stiftelsesforberedelse

Etter å ha merket konturene av den fremtidige banen, begynner de å forberede grunnlaget. Først blir alt søppel og steiner fjernet fra arbeidsområdet. Hvis gresset vokser der, klipper de det. Fortsett deretter til utgravningen.

Graving utføres i følgende sekvens:

1. Med en bajonettspade stikker de jorden loddrett langs den tiltenkte konturen.
2. Fjern jord fra hele området, kontroller dybden.
3. De rengjør sengen med en spade.
4. Ram bakken med en tømmerstokk.

Sandputeinnretning

Til å begynne med legges føringer fra brettene langs banekonturen. I dette tilfellet legges bredden på grensen. Sand helles inni og fordeles jevnt på overflaten. Hvis stien passerer nær bygningen, lager de en liten klone slik at regnvann ikke samler seg på banen når den er klar.

Sandforbruket vil være stort. For en gitt utgravningsdybde er det nødvendig å lage et sandlag 5 cm tykt.Derfor vil en kubikkmeter sand gå til fundamentanordningen på et område på 21 m2.

Stablet sand er komprimert med en profesjonell bensinkompaktor. For samme formål kan du bruke et hjemmelaget verktøy fra en bar med en base på 15x45 cm festet til det. For å beskytte toppsjiktet mot erosjon blir sanden noen ganger fuktet med vann fra en grunt vannkanne og igjen komprimert.

DIY-asfaltering

Hver flis har sitt eget mønster. Den velges i henhold til størrelsen og formen på delene. Belegningsstein legges tett inntil hverandre på en sandpute og blir opprørt med en gummihaller. Om nødvendig blir de jevnet med en bred spatel, de tilfører eller fjerner overflødig sand. Fra tid til annen sjekkes de stablede delene med det vanlige væskenivået. Men det er ikke nødvendig å oppnå perfekt jevnhet her. Delingen av deler fortsetter til hele sporet er fullt.

Hvis noen deler er fliset, er det vanskelig å legge dem nær hverandre. La deretter små mellomrom opp til 5-7 mm brede. En sti som er asfaltert på denne måten vil se fin, attraktiv ut. Selv om enkelte deler vil være feil.

Kantarmering og fortausinstallasjon

Hvis sporbredden ble feilberegnet, kan feilen rettes. I dette tilfellet, for å styrke kantene, hell jorden, ekstrahert tidligere. Den er tett tampet med en passende størrelse bjelke.

En liten grøft graves for installasjon av fortauskanten. Dypets dybde skal være litt større enn høyden på selve fortauskanten, og veggene er gjort skråstilt. Bunnen er dekket med et lag sand som er 5 cm tykt. Etter det, med en svak helling, er selve fortauskanten montert. Samtidig skal overkanten være parallell med belegningsstein. En gummi-mallet beleiret fortauskanten i sanden.

Tetting av hullene mellom belegningsstein

Når alle flisene er lagt, er rommet mellom dem fylt med siktet sand. Dette gjøres ved hjelp av et metallnett eller en spesiell skjerm. Bare tørt materiale brukes til å fylle sømmene. Hvis sandmassen er våt, tørkes den og brukes først til å fylle hullene.

Etter at sand er spredt utover overflaten på asfalterne, tas en børste med en stiv børste og feies inn i rommet mellom de enkelte fliser. For en mer tettsittende passe sand i sømmene, blir den periodisk vannet med vann fra en slange. Det er mulig at sandmassen etter en tid vil legge seg, siden det er vanskelig å fylle hullene kvalitativt første gang. Da må du legge til mer.

Avslutningsvis

Den foreslåtte metoden gjør det mulig på kort tid å bygge en sti i landet fra billige betongbelegningsstein. Samtidig er alt arbeid enkelt å gjøre uavhengig. Ingen grunn til å tiltrekke arbeidere utenfor. Når den blir korrekt utført, vil banen vare i mange år.